ECO.R HV トヨタ系ハイブリッド車補機用バッテリー EHJ-S55D23R
世界で選ばれる、安心と信頼のブランド「GSユアサ」
国内のみならず、世界各地で多くの自動車やバイクに搭載され、広く親しまれています。
国内自動車専用補修バッテリーシェアはNo.1。また、オートバイ用バッテリーシェアはグローバルでNo.1。多くの新車メーカーに採用されています。
これまでの歴史で培った技術と品質。たゆまぬ最先端技術への挑戦で、これからのクルマ社会を支えるブランドです。
バッテリーを横置きで装着する車両には、この商品のような液別タイプではなく、液入タイプのバッテリーを使用してください。
国内のみならず、世界各地で多くの自動車やバイクに搭載され、広く親しまれています。
国内自動車専用補修バッテリーシェアはNo.1。また、オートバイ用バッテリーシェアはグローバルでNo.1。多くの新車メーカーに採用されています。
これまでの歴史で培った技術と品質。たゆまぬ最先端技術への挑戦で、これからのクルマ社会を支えるブランドです。
バッテリーを横置きで装着する車両には、この商品のような液別タイプではなく、液入タイプのバッテリーを使用してください。
品番 | 参考小売価格 | 単位 | 会員価格(税抜)※1個あたり |
---|---|---|---|
28059646 | OPEN | 1個 | 会員価格はログイン時に表示 |
商品の情報
補機用バッテリーは信頼と安心のブランド GSユアサ■補機用バッテリーにおける技術的知識・販売経験を持つGSユアサ
トヨタがハイブリッド車の量産・販売を開始した1997年から、他社に先駆けて補機用バッテリーを供給してまいりました。
「プリウス(初代W10系、二代目W20系、三代目W30系)」をはじめ、「アクア(初代P10系)」など、数多くのトヨタ系ハイブリッド車には、GSユアサ製補機用バッテリーが搭載されており、累計で1000万個以上(※)を出荷・販売いたしました。
(※1997〜2023年3月新車メーカーおよび補修市場向け販売数量より)
■安心の補機用バッテリー
そのGSユアサがお届けするECO.R HV(EHJシリーズ)は、自己放電が少なく耐久性に優れた補水不要の補機用バッテリーです。
さらに、業界最長クラスの長期製品補償(36ヶ月または6万km※)も付いているから安心。車によく乗る方にもサンデードライバーの方にも自信を持っておすすめします。
メーカー名 | GSユアサ(ジーエスユアサ) |
---|---|
メーカー品番 | EHJ-S55D23R-B-N |
JANコード | 4976085601431 |
サイズ | S55D23R |
対応メーカー | トヨタ/レクサス |
適合車種 | カムリ ハイブリッド(V50系)|ハリアー ハイブリッド(U65系)|HS(F10系)|SAI(K10系)(※アルファードHV(ATH10W及び20W)には適合しておりません) |
質量 | 本体:約14.5kg |
商品サイズ | 最大外形寸法:長さ222×幅173×箱高202(mm) |
仕様 | 5時間率容量(Ah):43 20時間率容量(Ah):51 普通充電電流(A):5.0 とって:◯ 温度センサー:- 【対応車両】 アイドリングストップ車:× 充電制御車:× 通常車:× 車室内搭載(ハイブリッド車):○ |
注意 | ※画像はイメージです。 ※電圧12V、液入充電済み。 ※EHJシリーズは、ハイブリッド車用のVRLA(制御弁式)のバッテリーです。 (通称シールタイプと呼ばれていた事があります。 本バッテリーの搭載方向は正位とし、傾斜・横倒し搭載は厳禁です)※補充電の方法や充電電流設定、充電時間につきましては、取扱説明書にてご確認ください。 ※適合車種は参考としてご使用ください。 車名・年式が同じでも、車種によってはグレード、マイナーチェンジ及びオプション設定などで搭載バッテリーが異なる場合がありますので、必ず実際に搭載されているバッテリー型式をご確認下さい。 ※本製品をトヨタ系ハイブリッド乗用車の補機用以外の目的で使用された場合、補償対象外となります。 ※用途に適したバッテリーがご不明な場合は、GSユアサ社販売店やお客様相談室までお問合せください。 ※製品補償につきましては、取扱説明書のご確認お願いいたします。 |
備考 | 【製品補償】 ハイブリッド車:36か月または6万km(補償につきましては、取扱説明書をご確認ください) |
トヨタ系ハイブリッド車を幅広くカバーする補機用VRLAバッテリー。ある日突然、パワースイッチを押しても「車が動かない!?」とならないために。