ECO.R ENJ 日本車専用ENタイプバッテリー ENJ-375LN2-IS アイドリングストップ車対応 はカスタムジャパン

日本車専用ENタイプバッテリーとは

■独自の安全・安心性能をプラス
ENとはuropean Normの頭文字。つまり、ENバッテリーとは州統一規格に準拠したバッテリーです。
北海道よりも北に位置する寒冷地が多い欧州発祥のENバッテリーは、そもそも寒冷地に合わせた仕様で、主にCCA値(Cold Cranking Amperes)の優劣、つまり低温下でのエンジン始動性がバッテリー性能の決め手となっていました。

寒冷地仕様のENバッテリーを、四季の変化に富み、今や温暖化が進む 日本の環境において、そのままの仕様で使うことはくのリスクをはらんでおり、日本の気候風土と使用環境に応じた構造設計の最適化が求められています。
GSユアサでは、独自の安全・安心性能をプラスした日本版ENバッテリー」とも言うべき「ENJシリーズ」を開発。国内新車搭載シェアNo.1のGSユアサだからこそできる、信頼性と安全性を高めたニュータイプバッテリーです。

■日本車専用ENタイプバッテリー
外形はEN規格の形状・寸法をベースに日本の気候風土と使用環境、新車メーカーの要求スペックに対応した設計です。

メーカー名	GSユアサ(ジーエスユアサ)
メーカー品番	ENJ-375LN2-IS-GC-EA-N
JANコード	4976085601271
サイズ	375LN2-IS
対応メーカー	トヨタ/ニッサン/レクサス/スズキ/ホンダ
適合車種	アベンシス｜アルファード ハイブリッド(H30系)｜ヴェルファイア ハイブリッド(H30系)｜ヴォクシー ハイブリッド｜エスクァイア ハイブリッド｜カムリ(H70系)｜カローラスポーツ(非ISS車)｜クラウン ハイブリッド(S220系｜SH20系のうちリヤパワーシート設定車)｜ノア ハイブリッド｜ノートe-Power(一部)｜ハリアー(80系)｜ハリアー ハイブリッド(80系)｜ES300h｜NX300h｜C-HR(ガソリン車)｜MIRAI｜エスクード ISS車(2015(H27)/10)｜カローラスポーツ ISS車｜シビックISS車｜CR-V ISS車(2019(H31)/2マイナーチェンジ以降)
質量	本体：約17kg
商品サイズ	最大外形寸法：長さ242×幅175×箱高190(mm)
仕様	CCA値(A)：570 20時間率容量(Ah)：60 普通充電電流(A)：3.0 排気口位置：両側 GRテック液栓付き、二重蓋構造、一括排気構造、とって付き 【対応車両】 アイドリングストップ車適用：◯ 充電制御車：◯ 通常車：◯ 車室内搭載(ハイブリッド車)：◯ 事業用車：× 欧州車：× 日本車：○
注意	※画像はイメージです。 ※電圧12V、液入充電済み。 ※補充電の方法や充電電流設定、充電時間につきましては、取扱説明書をご確認ください。 ※本製品を日本車のハイブリッド車用の補機用もしくはエンジン始動用以外での用途で使用された場合、補償対象外となります。 ※外車及びVRLA(制御弁式)バッテリー搭載車には対応していません。 ※用途に適したバッテリーがご不明な場合は、GSユアサ社販売店やお客様相談室までお問い合わせください。 ※補償内容は、取扱説明書をご確認ください。
備考	【製品補償】 アイドリングストップ車：18ヶ月または3万km 充電制御車･通常車･ハイブリッド車：24ヶ月または4万km (ご購入後どちらか早く到達するまで) ENJ-375LN2-IS、ENJ-390LN3-IS、ENJ-410LN5−ISの3機種のみ対応となっております。