商品名 | 販売価格 | ショートキャッチコピー | 在庫 | メーカー在庫 | |
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Panaracer(パナレーサー)
(700×25C 黒/黒)
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「Pasela」のサイド部をゴムで補強したサイドカットに強い全黒モデル | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(700×38C 黒/黒)
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「Pasela」のサイド部をゴムで補強したサイドカットに強い全黒モデル | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(27.5×1.50_650×38B 黒/黒)
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27.5インチMTBタイヤの生みの親カーク・パセンティがデザインしたスペシャルモ... | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×1 1/8 黒/黒)
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サイドまでゴムで覆い耐久性を重視した「Minits」の弟分となるコストパフォーマ... | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×1 1/8 白/白)
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サイドまでゴムで覆い耐久性を重視した「Minits」の弟分となるコストパフォーマ... | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×1.25 黒/黒)
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サイドまでゴムで覆い耐久性を重視した「Minits」の弟分となるコストパフォーマ... | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×1.25 白/白)
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サイドまでゴムで覆い耐久性を重視した「Minits」の弟分となるコストパフォーマ... | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×7/8 黒/黒)
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サイドまでゴムで覆い耐久性を重視した「Minits」の弟分となるコストパフォーマ... | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×7/8 白/白)
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サイドまでゴムで覆い耐久性を重視した「Minits」の弟分となるコストパフォーマ... | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×1 1/8 黒/茶)
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ロードタイヤのテクノロジーを採用した耐パンク性能強化モデル | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×1 1/8 黒/黒)
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ロードタイヤのテクノロジーを採用した耐パンク性能強化モデル | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×1.25 黒/茶)
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ロードタイヤのテクノロジーを採用した耐パンク性能強化モデル | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×1.25 黒/黒)
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ロードタイヤのテクノロジーを採用した耐パンク性能強化モデル | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×1 1/8 黒/黒)
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ロードタイヤのテクノロジーを採用した軽量ハイスペックモデル | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×1 1/8 黒/青)
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ロードタイヤのテクノロジーを採用した軽量ハイスペックモデル | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×1 1/8 黒/赤)
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ロードタイヤのテクノロジーを採用した軽量ハイスペックモデル | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×1.25 黒/黒)
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ロードタイヤのテクノロジーを採用した軽量ハイスペックモデル | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×1.25 黒/青)
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ロードタイヤのテクノロジーを採用した軽量ハイスペックモデル | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×1.25 黒/赤)
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ロードタイヤのテクノロジーを採用した軽量ハイスペックモデル | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×1.00-1.25)
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「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×1.00-1.25)
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「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(26×0.9-1.25(650×20-25C))
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「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(26×0.9-1.25(650×20-25C))
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「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×7/8-1 1/8)
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「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×7/8-1 1/8)
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「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(20×7/8-1 1/8)
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「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(700×18-23C)
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「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(700×18-23C)
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「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(700×18-23C)
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「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(700×23-28C)
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「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(700×23-28C)
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「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(700×23-28C)
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「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(700×31-35C)
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「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(700×31-35C)
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「軽さ」と「耐久性」のベストバランスを実現させたレーシングチューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(26×1.625-2.1)
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耐パンク性能強化チューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(26×1.625-2.1)
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耐パンク性能強化チューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(24×1 3/8)
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耐パンク性能強化チューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(26×1 3/8)
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耐パンク性能強化チューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(27×1 3/8-1 1/2)
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耐パンク性能強化チューブ | |||
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Panaracer(パナレーサー)
(700×28-32C)
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耐パンク性能強化チューブ |